La Dirección General de Tráfico (DGT) ha vuelto a situarse en el centro del debate tras retirar la homologación de varias balizas V16, un movimiento que ha generado confusión entre miles de conductores en España.
Desde hace meses, este dispositivo se presenta como la alternativa definitiva a los triángulos de emergencia, pero los últimos cambios normativos han provocado dudas sobre qué modelos son válidos y cuáles no.
Las balizas V16 no solo afectan a la seguridad vial, sino también a posibles sanciones, precios, compatibilidad con la plataforma DGT 3.0 y, por supuesto, a la relación directa con el seguro de coche y la asistencia en carretera.
En este artículo te explicamos todo lo que se sabe hasta ahora, con información real, actualizada y pensada para ayudarte a tomar la mejor decisión.
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¿Qué es la baliza V16 y por qué sustituye a los triángulos de emergencia?
La baliza V16 es un dispositivo de preseñalización luminosa diseñado para advertir al resto de conductores de que un vehículo se encuentra detenido por avería o accidente.
Su principal ventaja frente a los triángulos tradicionales es que no obliga al conductor a bajarse del vehículo, reduciendo drásticamente el riesgo de atropello.
Este cambio responde a una realidad preocupante, cada año se registran numerosos fallecimientos en carreteras españolas por atropellos mientras se colocaban los triángulos, especialmente en autopistas y autovías.
Funcionamiento básico de una baliza V16 homologada DGT
Una baliza V16 homologada por la DGT emite una luz intermitente de alta intensidad, visible en 360º y a más de 1 kilómetro de distancia. Se coloca fácilmente sobre el techo del coche gracias a su base magnética y se activa en segundos.
Además, su diseño compacto permite guardarla en la guantera, lo que facilita su acceso inmediato en situaciones de emergencia, algo fundamental cuando cada segundo cuenta.
Balizas V16 conectadas y la plataforma DGT 3.0
Las balizas V16 conectadas incorporan un sistema de geolocalización que envía automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0. Esta información se transmite en tiempo real a otros conductores mediante navegadores integrados y aplicaciones móviles de tráfico.
Es importante aclarar que la señal V16 conectada no avisa al seguro ni solicita asistencia, sino que actúa como sistema preventivo para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes secundarios.
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¿Qué sucedió con la homologación de balizas V16?
La polémica estalló cuando la DGT anunció la retirada de homologación de varias balizas V16 que no cumplían con los requisitos técnicos exigidos. Aunque emitían luz, estos modelos no disponían de conectividad integrada, lo que las deja fuera de la normativa futura.
Muchos conductores habían adquirido estos dispositivos pensando que eran válidos, lo que ha provocado malestar y sensación de inseguridad jurídica.
Balizas V16 sin homologar: motivos de exclusión
Las balizas V16 sin homologar quedaron fuera principalmente por:
- No enviar la ubicación a la DGT 3.0
- Depender del móvil del conductor
- No garantizar conectividad durante 12 años
- Carecer de certificación oficial
Aunque su precio era más bajo, no cumplen la normativa DGT, por lo que no serán válidas a medio plazo.
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Cómo comprobar si una baliza V16 es válida
Antes de comprar o usar una baliza, conviene revisar el listado oficial de balizas V16 homologadas publicado por la DGT. Debes comprobar:
- Número de homologación
- Fabricante autorizado
- Certificación de conectividad
Este paso es clave para evitar multas y asegurarte de que tu dispositivo será válido en los próximos años.
¿Es obligatorio usar balizas V16 en España?
Sí, pero con fechas y condiciones claras. Actualmente, las balizas V16 ya pueden sustituir legalmente a los triángulos de emergencia, aunque estos aún no han desaparecido del todo.
A partir del 1 de enero de 2026, solo se permitirán balizas V16 conectadas, quedando prohibido el uso de triángulos en la mayoría de las vías interurbanas.
Multas y sanciones por no llevar baliza V16
Aunque la DGT no ha confirmado un periodo de adaptación, se estima que la multa por no llevar una baliza V16 obligatoria podría rondar los 80 euros. Por ello, anticiparse es la mejor opción.
¿Qué vehículos requieren balizas V16?
La normativa afecta prácticamente a todo el parque automovilístico español.
Turismos y vehículos particulares
Todos los coches deben contar con un sistema de preseñalización. Las luces de emergencia V16 son especialmente recomendables para conductores habituales en carretera o trayectos largos.
Furgonetas, camiones y vehículos profesionales
En vehículos industriales y de empresa, las balizas V16 conectadas son altamente recomendables por razones de seguridad laboral y prevención de riesgos.
Precio real de las balizas V16 en España
Uno de los aspectos más buscados es el precio de la baliza V16. Actualmente encontramos:
- Baliza V16 sin conexión: 15 € – 25 €
- Baliza V16 conectada homologada DGT: 35 € – 50 €
Este precio suele incluir conectividad gratuita durante 12 años, batería integrada y certificación oficial. A largo plazo, la diferencia de precio compensa ampliamente.
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